中新網(wǎng)濟南8月29日電 (呂妍)汽車在空中傳送帶上整齊排列、工人各自忙碌安裝不同的零部件……在被譽為濟南“未來之城”的新舊動能轉換起步區(qū)比亞迪新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園，記者看到大批工人和自動化設備正加班加點組裝車輛。
近日，記者跟隨“高質量發(fā)展看山東——香港企業(yè)家、教授齊魯行”考察交流團來到山東濟南，與近100名香港企業(yè)家、教授實地了解濟南新能源汽車等未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。
濟南是中國最早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一，正迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展“黃金期”。
“我曾和比亞迪的有關負責人交流過新能源汽車技術。”從事新能源汽車研發(fā)工作多年的香港朗高集團主席及執(zhí)行董事符志強表示，新能源汽車在香港的覆蓋率很高，香港民眾也很喜歡內地的新能源汽車產(chǎn)品。內地的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，電機功率、體積、散熱功能等技術成熟，香港和內地可以互相交流先進經(jīng)驗，“希望此行能在新能源汽車領域找到合作機會”。
“新能源汽車的固態(tài)電池已經(jīng)發(fā)展成熟，比鋰電更安全可靠，只是生產(chǎn)成本還比較高。如果能通過研發(fā)降低成本，相信內地車企將在國際上更具競爭力�！狈緩娙缡钦f。
近年來，氫能也開始廣泛投入到新能源汽車研發(fā)中。在濟南新舊動能轉換起步區(qū)，濟南綠動氫能科技有限公司生產(chǎn)的氫能大巴車吸引了參訪團成員的注意�！拔覀儐T工上下班都是坐氫能大巴車�！睗暇G動氫能科技有限公司副總經(jīng)理崔成鑫介紹說，這是山東省首臺享受高速免費政策的氫能車，曾在北京冬奧會期間承擔接駁任務，現(xiàn)已退役作為公司員工的班車。
據(jù)崔成鑫介紹，氫能車輛具備耐低溫、續(xù)航長、加氫時間短、零碳排放等優(yōu)點�！跋噍^傳統(tǒng)化石能源車輛，氫能客車每行駛100公里，可減少約70公斤二氧化碳排放，相當于14棵普通樹木一年的吸收量�！�
在中國重汽集團，參訪團一行了解到，面對全球汽車新能源化發(fā)展趨勢，中國重汽通過正向研發(fā)、智能制造雙向發(fā)力，確立了純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線核心布局，面向牽引、載貨、工程、專用四大類型，開發(fā)出全系新能源商用車產(chǎn)品。在新能源技術研發(fā)方面，中國重汽的科技資金投入始終保持年均30%以上的增幅。
中國重汽集團國際有限公司總經(jīng)理趙華介紹說，該公司深耕香港市場10余年，生產(chǎn)的卡車主要用于香港的城市基礎設施建設和物流配送�！跋乱徊�，我們計劃加快傳統(tǒng)燃料卡車向新能源卡車的轉型，也致力于推動內地和香港共同實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的目標。”
“我們公司主要生產(chǎn)壓鑄機，是內地多家新能源汽車廠的供應商�！毕愀哿偶瘓F行政總裁劉卓銘表示，他平常十分關注內地新能源汽車企業(yè)的相關信息。“我們率先研發(fā)生產(chǎn)出超大型壓鑄機，實現(xiàn)了汽車底盤一體成型，該項生產(chǎn)工藝讓新能源汽車的生產(chǎn)像生產(chǎn)玩具一樣簡單，效率大幅提高，成本更低�！�
劉卓銘告訴記者，在新能源汽車發(fā)展方面，中國與歐美國家處于同一起跑線。當前，內地新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來飛速發(fā)展期，隨著相關技術的成熟，生產(chǎn)成本、人力成本都在逐步降低。中國目前擁有完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在國際競爭中展現(xiàn)出了獨特優(yōu)勢。“力勁集團也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)，我希望通過此行為公司聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)，尋找新的合作機會�！�
在濟港合作交流會上，參訪團成員還聽取了濟南新舊動能轉換起步區(qū)和濟南市產(chǎn)業(yè)政策介紹。濟南市委副書記楊峰在交流會上表示，目前，濟南重大戰(zhàn)略疊加賦能，科技創(chuàng)新實力雄厚，產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，高端人才資源集聚，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)越，正加快建設“強新優(yōu)富美高”新時代社會主義現(xiàn)代化強省會，面臨著千載難逢的發(fā)展機遇、具有跨越發(fā)展的美好前景。他誠摯邀請香港各界多走進濟南、了解濟南，品味泉城文化之“韻”，感受產(chǎn)業(yè)發(fā)展之“勢”，共享環(huán)境生態(tài)之“美”，攜手譜寫濟港合作發(fā)展的美好華章。
據(jù)悉，2023年，濟南限額以上單位新能源汽車零售額同比增長83.3%，占濟南限額以上單位零售額的比重為10.9%；新能源汽車保有量達到16.9萬輛，濟南獲批中國首批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市。(完)
