由中國科學院長春光機所自主研發(fā)制造的雙飛翼垂直起降固定翼無人機。(資料圖)長春長光博翔無人機有限公司供圖

　　由中國科學院長春光機所自主研發(fā)制造的雙飛翼垂直起降固定翼無人機，在第二十五屆中國國際高新技術成果交易會亮相后火爆出圈。該項目科研團隊負責人白越21日在長春接受記者采訪時介紹，整個研發(fā)過程歷時15年，可謂“十年磨一劍”，如今訂單激增，正加快量產。

　　這款無人機采用全球首創(chuàng)的“雙飛翼+多旋翼”氣動布局，可實現豎直狀態(tài)下的垂直起降，起飛后又可以正常平飛。它主要以新能源鋰電池為動力，旋翼垂直起飛時會提供向上的抬升力，轉為平飛后，旋翼則轉為水平推力，如此一來，氣動效率變高了，飛行時間也變長了。

　　白越介紹，跑道就像是拴住飛機的繩子，極大地限制了其使用上的便利性，垂直起降完美解決了這個問題，而且，對比常規(guī)的固定翼飛機，該無人機占地面積更小，對比多旋翼飛機，它的續(xù)航能力更強，可以完成更長時間的監(jiān)視和偵察任務。

　　白越留學歸國后，于2009年開始自主研發(fā)無人機，科研團隊逐漸壯大到36人。目前，他們掌握了從驅動系統(tǒng)、傳感器數據融合、飛控系統(tǒng)及算法等全技術鏈路，創(chuàng)新性地實現了無人機在零下40℃、海拔5500米，以及在七級強風中正常起降飛行的多項無人機性能極限。

　　近年來，中國東北老工業(yè)基地吉林一直在為振興發(fā)展尋找新動能，在無人機產業(yè)快速發(fā)展的背景下，吉林也在積極布局，并出臺了多項扶持政策。2021年，白越率隊成立了長春長光博翔無人機有限公司，從事無人機整機研發(fā)和生產制造。

　　雙飛翼垂直起降固定翼無人機可廣泛應用于應急救援、電力和能源巡檢、公安警用、農林業(yè)監(jiān)測、測繪等多種長距離任務需求。白越介紹，該公司每年可生產制造3000架雙飛翼垂直起降固定翼無人機，目前訂單和意向客戶都很多。“我們這個產品是目前中國無人機市場的一個很好補充，市場前景非常好。”

　　這個“爆款無人機”誕生在吉林并非偶然。該省不僅擁有以中國科學院長春光機所、吉林大學等為代表的一大批科研院所及高校，還建設了空天科技博覽園、無人機產業(yè)園等產業(yè)平臺。截至2020年，吉林就有長光衛(wèi)星、羽麥科技等130多家本土無人機企業(yè)，而且其產品在農業(yè)生產、應急管理、生態(tài)保護等領域已形成大規(guī)模應用場景。

　　白越表示，雙飛翼垂直起降固定翼無人機的零部件基本都來自吉林當地。比如，制造機身的碳纖維就是吉林化纖生產的。另外，當地雄厚的制造業(yè)基礎和成熟的產業(yè)工人，也為無人機快速實現量產提供了巨大助力。

　　白越認為，目前，中國無人機產業(yè)發(fā)展成規(guī)模成體系的主要有廣東深圳、四川成都及京津冀地區(qū)，但整體上中國無人機市場仍然處于起步階段，吉林具備先天條件，也有后發(fā)優(yōu)勢，未來非常有可能成為中國無人機產業(yè)發(fā)展的第四極。(完)

　　中新社11月21日刊發(fā)，法國歐洲時報網轉載